全息圈
VR AR MR前沿
AR逐漸從電腦、電子產品進入到汽車產品領域。目前一些倒車可視功能可以同時顯示出帶軌跡的倒車指引線,這是較為簡單的融合AR技術的應用。AR與汽車駕駛更進一步的融合包括目前部分高端車型配備的HUD(Head-Up-Display)抬頭顯示技術。汽車HUD產品是為了讓司機在不必低頭的情況下獲取信息,將汽車中控面板的駕駛信息或移動終端中的導航、微信、電話等信息投射到特質的擋風玻璃前,可以發揮輔助駕駛的作用。
早在5年前,以色列的一家高級駕駛輔助系統(ADAS)研發商就推出了基于智能手機的iOnRoad應用,借助手機自帶的攝像頭、GPS模塊配合計算機視覺及AR技術探測道路,識別路況,并就行車碰撞及車道偏離發出警報。目前寶馬的部分高端車型已經內置HUD系統,可實現在外部真實環境上疊加虛擬標記,導航指示直接重疊在道路上,此外當與其他汽車或行人距離小于安全距離時HUD系統也會及時進行高亮警示;在汽車后裝領域,Pioneer和Navdy也開發出兩類代表性的HUD的產品;捷豹路虎提出了360度虛擬擋風玻璃概念,除了將車速、導航投影在擋風玻璃外,還外加虛擬跟車駕駛功能,在惡劣天氣下投影出一臺虛擬行駛的車輛,讓駕駛者跟隨;而瑞士的初創公司WayRay則開發出一款車用AR投影系統Navion,依靠聲控和手勢操作,被譽為首款真正把AR融入到汽車中的產品。
一般聲明演示:本文由quanxiquan.cn于2022-09-01 09:04:42發表在全息圈,如有疑問,請聯系我們。
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